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蘇聯已經解體了，這個曾經龐大的帝國轟然倒塌，讓人很是唏噓。

而在蘇聯解體之後，世界局勢發生了很大變化，各個加盟共和國，也發生了很大的變化，比如說，蘇聯時代的幾個設計局，命運都出現了很大的不同。

安東諾夫設計局，曾經最龐大的運輸機的研發單位，製造出安-255這樣的超級怪獸，已經徹底地沒落下去了，它留在了烏克蘭，留在俄羅斯境內的，也是殘延苟喘。

比如說米高揚設計局，曾經的米格戰鬥機那麼的鼎鼎大名，但是這些年來，米格戰鬥機並沒有開啟市場的銷路，原因也和曾經中國放棄米格29的原因一樣，這架飛機，航程太短了。

作為蘇聯時代的前線空軍的戰鬥機，它是合格的，但是，如果放在了現在，它的弱點，就實在是讓人難以接受了，現在的各國空軍，需要的都是大航程的飛機，哪怕就算是米高揚設計局絞盡腦汁，為它增加了油箱，也沒有太大的價值。

所以，米格29賣不出去了，米高揚設計局就此沒落。

要說現在依舊雄風不倒的，那就只剩下蘇霍伊設計局了，在蘇聯時代，蘇27戰機是不允許賣出去的，第一個獲得它的，是中國空軍，當時也是國際形式的需要，然後，蘇霍伊設計局就一發不可收拾了。

他們的蘇27戰機，成為了世界上的搶手貨，蘇聯的解體，反而給了他們機會，只要有客戶，他們就能賣，哪怕是美國人要，他們也能賣給美國人。

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