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唐布丁乾脆利索的回京城了，依然是專機，依然是兔兔安保安排的，檔次還是維持在灣流G450，只不過不是之前跟楚先生同乘的那一架。

對於這種待遇唐布丁其實並不算太滿意。實際上就算是灣流G650這種私人小飛機中高大上的產品，唐布丁也不會太滿意。

如果不是因為某些原因，唐布丁一定會安排權桂正跑一趟西方國家，找波音或者空客訂購一架能乘坐數百人那種大飛機。

這些公司很好搞定，只要錢到位，不管是波音還是空客，他們都能擺出各種姿勢來跪舔。這是毋庸置疑的，畢竟唐布丁曾無數次驗證過。

資本主義世界就是這麼的耿直，大家可以極為坦誠的為資本服務，不丟人。

不過近期唐布丁是沒法花這筆錢了。

一架747-8訂製費用就要近四億美元，在加上各種隱形成本，大概就得4.2億到4.5億美元，如果內部裝修要更奢侈一些，價格還得往上漲。

而且作為私人飛機還要計算租用場地的成本，維護成本，招募飛行員跟空乘的成本……

可以說相當費錢。

尤其是在這個時候，一元很可能翻七八倍的時候，唐布丁覺得花錢應該低調，賺錢才也需要低調。

當然，基因編輯技術只是一個由頭，這次唐布丁趕著回華清雜學院主要還是兩方面的問題，一是自動駕駛技術有了突破性進展，二是全息虛擬技術的再應用。

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