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自從亞特帶回大批的糧食後，山谷木堡眾人的心也就踏實了不少。

剛剛完成了一半的谷間地開墾任務隨著土地徹底被凍結成鐵板無法下鋤而停工了。庫伯按照亞特之前擬定的計劃，開始著手打通木堡和北部密林邊緣的馬車道，為了縮短工期減少工量，庫伯帶著巴德從木堡出發劃出了一條通往北部密林邊緣最短最平坦的路線。

於是在亞特幾人帶著糧食回木堡的第七天，聲勢浩大的修路工程正式開工，木堡中大部分因土地凍結而賦閒待工的農夫農婦都投入到了開闢馬車道的工作中，他們被分作三個批次，一批人順著庫伯標記好的路線將沿途的樹木雜草砍斷，第二批人負責清理樹木雜草的根部並挖掉地面凸起填平凹陷，最後由第三批人就用重木樁捶打地面將地面夯緊夯實。按庫伯的說法這種築路方式是最快最簡便的一種，如果稍微講究一點的話馬車道還必須用粗石奠基、碎石平整，道路兩側開挖排水溝渠，但是考慮到人力不足、取石困難且耗費太高，亞特採納了最簡便直接的築路方式，就是這種最簡單的方式進展速度也非常緩慢。

在開闢馬車道的同時，木堡的建設工作也沒有止步。為了給小麥脫殼，農夫們群策群力做了一個簡易的石磨，並在伙房旁搭建了一個小磨坊和麵包烤爐；在亞特的獨院中又用修路砍下的木料搭建起了一個結實的圓木茅頂穀倉。幫著庫伯指揮修建馬車道的老木匠巴德被亞特叫回了木堡中，專門負責用修路砍回來的橡木、白蠟樹等優質木料製作了幾面簡單厚實的木製圓盾和十支鐵頭短矛。堡中會簡單縫紉的農婦們也在艾瑪的帶領下趕製了一批黑色罩袍披風。

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