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三輛770K，佔了全世界同型號現存數量的一半，雖說按照大家的主意，都能進行升級改裝，但張楠就沒打算的全給改了。

“敞篷的這輛就別改了，玻璃既然幾乎沒有老化，那也不用換換，車況恢復到可用狀態就行。

就算後頭這軟蓬換成凱夫拉材料，它也不可能變成我的日常用車，就是合適的時候拿來裝門面的道具。

那邊兩輛...”

張楠想了一下，又道:“玻璃略微變黃這輛也別動，除了像我這樣的眼神，一般人都看不出玻璃有變色。

繼續往深了變也無所謂，當貼車膜，玻璃不花就行，能開，儘可能保持原廠狀態。

就改那輛出玻璃夾層出白毛的，換玻璃、換裝甲，還有，如果可能得加裝空調，我夏天怕熱...

電動車窗就不用了，改了就沒50年前的味道。”

都是小問題，除了外觀、發動機、車架這些進行徹底維護保養，內飾乍一看也不做改動之外，這車將會來個大改裝！

當然，改完了還是770K，升級版的超級770K！

老闆定下基調，夥計們執行就成。

取走三輛車內所有暗格中的物品，外頭進來輛個頭不小的拖車——這處地下“車庫”空間都大得足夠它掉頭。

老爺防彈車掛空擋，一輛被絞盤拉上平板車廂，再架空一輛，這就拉走。城堡山南側的報廢玻璃廠裡有的是倉庫暫時存放這三輛770K，過會再來拉一次就成。

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