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滬上人出行難，因為滬上實在太大，人又多！

每一天的早上和黃昏，在馬路的公交車候車點必定都是密密麻麻的人：高雅的說法是候車，現實的說法是軋汽車，像軋鋼鐵一樣！

如今滬上每天上班等候公交車的場景，真的有點像火車站的春運潮。筆％趣％閣www..

春運一年一次，而等候公交車的人潮是天天有！

這會滬上人上班耗費在路上的時間長到匪夷所思，單程兩個小時屬於家常便飯（20年後估計也好不到哪去，交通工具是與時俱進了，但那時候滬上的城區面積又不知道大了多少！），還有20年後好幾種已經絕跡的公交線路：高峰車，上下班時候的公交車，還連線；大站車，有些站停，有些站不停；大篷車，幾乎沒有座位，坐車的人幾乎全站著！

至於騎腳踏車上班，如果上班的地方距離家近的還好說，遠的壓根吃不消騎――公交車都要兩個小時，一般人哪有那個體力，又不是什麼職業腳踏車運動員。

張麗兩個女孩如今住招待所，這居住條件在張楠看來雖然簡陋，但在如今的滬上其實已經算不錯了！

至少有張舒服的床，而這會很多滬上人只能天天打地鋪。

如今七八口人蝸居十幾個平方的情況在滬上不少，人均居住面積有個四五個平方都算不錯了。

說到滬上的住房，馬觀虎道：“我手下有個老志願兵，就我那司機，上半年違反條例找了個滬上的物件。按照條例都需要復員，我給保下來了。

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