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幾人一出停車場，並沒有學關興權昨天看到極少數野外滑雪愛好者的方式從南側進入林區，而是進了滑雪場打算乘坐第一段纜車。筆×趣×閣ｗｗｗ。ｂｉｑｕｇｅ。

花錢買票，晃晃悠悠往上。

這一段的纜車車廂很大，能坐10幾號人，這會車廂內除了他們五個，還有4名說德語的德國人，也帶著滑雪裝備。

張楠恐高，老老實實坐著就沒仔細往下看：纜車裡其他8個人看著興致都不錯，對著外邊東看西瞅的。

德國人真是在看風景，或者說他們順道在觀察滑道的情況，而項偉榮四個就是在觀察下邊的滑道――根據昨天的分析，這段中級滑道可以說就是按著原本的軍事公路大體行進線路改造的。

速度還不慢，等到經過差不多兩公里的執行後，纜車車廂抵達第一段的終點，整個車廂裡的所有人都下了纜車。

從這裡再往上就需要換乘小一些的纜車，而四個德國人看似沒打算往上，大概技術不行――上邊滑雪道的坡度更大、級別也更高。

德國人打算往下滑，而張楠5個湊一塊合計了一下。

“現在我們就往南，沿著地圖的指示走。”

關興權昨天從上頭看過南側區域，其他人這會都聽他的。

南側下坡處能看到幾條大概是昨天留下的滑雪板痕跡：遠處有一大片平坦的雪地，兩側就是密佈的樹林。

特別是東側，那裡的山坡已經非常陡峭，直上海拔1800米！

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