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“開始加熱。”

“馬隊準備好。”

“車工就位，馬隊一發力，馬上全力踩動。”

不知是不是李隆基和武惠妃在場的緣故，魯平好像打了雞血般興奮，一邊上竄下跳，一邊發號施令，沒一刻閒著。

大約一刻鐘後，一切準備就緒，莊三一推動拉軒，蒸汔推動活塞做功，十二匹馬和二十四名車工同時發力，馬是拉，車工則是像踩腳踏車一樣踩，只見到火車先是像正常人跑動一樣前進，隨著活塞持續有力地推動，人力、畜力也不斷髮力，火車的速度越來越快，都快趕上馬的速度。

可惜預先鋪設的鐵路還不足三里地，很快就跑到了盡頭，魯平設計了一個環形調轉火車方向的鐵軌，在鄭鵬的要求下，繼繼測試，這次測試是載人測試，讓一些奴工上火車乘坐，算是真人測試。

奴工坐完後，李隆基看到沒危險，在鄭鵬、魯平還有侍衛的陪同下，親自坐了一回火車。

坐完後，李隆基高興地說：“不錯，不錯，拋開速度先不說，很平穩，沒有半點顛簸的感覺，不錯，不錯。”

火車在理想狀態的平穩和速度，給李隆基帶來一種超乎想像的感覺，特別是跟那麼多人同一個車廂，更是前所未有的體驗。

自秦朝以來，天子的專用的龍輦就有規定，由六匹馬拉乘，龍輦由技術最精湛的匠師打造，體積大，鋪了大量的毛皮作緩震，坐起來很舒服，但速度不快，再說龍輦只限自己乘坐，火車的平穩性讓他嘖嘖稱道。

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