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待到米方的C-47運輸機姍姍來遲後，餘則成等人收拾好行李便準備出發了。

二戰時期的C-47運輸機雖然載員量只有28人，但那指的是攜帶滿物資的情況下，返航時候由於是空載狀態，所以可以一次性搭載這50人小隊航行。

大型交通工具真是個奇妙的東西，一但大夥兒一起踏上大型交通工具的旅途，比如列車或者客輪乃至飛機，人與人之間的距離便會瞬間拉近，彷彿踏上旅程後世俗的那些財富和地位權利等就被隔絕開來，大夥兒進入到一種類似“同舟共濟”乃至“同生共死”的心理狀態，這種狀態下進行社交絕對是事半功倍。這也是為什麼富二代們總喜歡用遊艇和私人飛機去撩妹的原因。

上天以後餘則成能看出來小隊成員們之間話多了些，相互間的感情也似乎更熱絡了。

抓住這個時機，餘則成便找曹凱閒聊並作初步試探，兩人聊了大約兩刻鐘，餘則成便對曹凱有了一個初步的認識。

比餘則成大半輪的曹凱正值年富力強的當幹之年，長期在中統局總部聽差的他對於地方上以及淪陷區的內幕所知並不多，工作上沒出過什麼差錯的他從言語中也流露出一些對於高層長官們的羨慕。

做個總結，在1944年這個即將勝利，且高層們還沒有瘋狂為自己開分礦留後路的情況下，曹凱對組織還是比較忠誠的。

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