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在03號跑道頭原本是一處深坑，飛機要是掉下去，那肯定是機毀人亡的下場沒跑了。

不過，最近一段時間，機場打算在03號跑道頭那邊新建一處停機坪，專供過夜航班停放。

自有另建機坪的打算之後，機場便開始填坑，花了好幾個月，03號跑道頭的大坑基本被填平了。

這麼來，機場這個“英明”的決定算是救了徐清他們一條命。

不過，坑沒了，卻留下了一大片的工地。

如今時間頗晚，工地之上已是看不到人影，卻是留下了稀稀拉拉的燈光。燈光之下盡是沙石堆和一些攪拌機之類的工具。

如果撞上去，emmm……好像還是比掉坑裡來得好些……

其實飛機現在的速度並不算很快了，就像溜冰一樣，飛機就是呲溜著緩緩往前滑，剎車都踩死了也沒用！

在如賜速的情況下，減速板和反噴形同虛設。

福無雙至，禍不單行，剛壓爆了一排跑道邊燈，眼看進入了泡沫區，以為脫離了爆炸危險，現在又是面臨減不了速的窘境。

跑道外面的消防員們在發現9831重新修正回跑道之後便不再四散。

一直等到飛機一路火花帶閃電地鑽入泡沫區，而沒有引起爆炸或者機體分離的情況的時候，不少消防員甚至歡呼起來，這表明9831已經度過最危險的一步。

直到一個資歷較老的消防員在看了飛機的後續之後，笑容逐漸收斂，繼而轉為恐懼。

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