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藍航空的領導一發言，場中除了各航司代表，評委全部被請離會場，就算藍航空除了他之外的其他領導也自覺地離開了。這些領導主要都是其它部分的領導，只是來觀摩而已，這位曾經經歷2.19事件的飛行部領導不希望將要的話被“無關人員”聽到。

清場之後，所有饒目光皆是聚集到那位飛行部的領導身上。

領導環視四周，最終停留在徐清身上，笑道：“可以了？”

徐清無奈：“隨你吧！”

飛行部的領導眼睛一亮，似乎渾身都充滿了氣力，轉而看向最先提問的樂途航空的領隊：“你徐清的操作不規範，會起一個不好的榜樣，那麼我就要問你了，閣下有什麼好方案？既能處理剛才的特情，又是符合你所謂的規範，我洗耳恭聽！”

飛行部領導的口氣，作為東道主，這麼嗆遠道而來的客人，已經算是很不客氣了。能當到領導，情商至少不會差，這般大庭廣眾反擊樂途航空的領隊，真的相當罕見。

樂途航空的領隊也沒想到這個藍航空的領導還能親自下場“噴人”的，一時愣在當場，竟是不出反駁的話語來。

不是樂途航空的領隊怕藍航空的領導，官再大，手也不能伸到樂途航空。他無法反擊的原因在於他仔細想了想好像真的沒有找到什麼其它可以替代的法子。

看到樂途航空的領隊被噎得不出一句話，飛行部領導哼了一聲：“到底還是這個故障科目太鑽牛角尖了，不怪徐清處理的方式有些少見。”

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