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“好玩嗎？”常教員一副陰謀得逞的“小人得志”樣子。

不枉他在故障列表裡找了半天，這個起落架故障出得相對較少，又都是英文，他還是用手機上的翻譯軟體才找到。

徐清無語，這不就是越過越回去了嗎，至於這麼開心嗎？

“還有一種前緣襟翼過渡，到後緣襟翼收上著陸到所有襟翼收上著陸的操縱系統故障，要不要試試？”常教員來了興致：“這個部分或全部起落架收上著陸對你們改裝開始還是有點兒難的，落地後方向不好控制，所以檢查的時候很少會有檢查員這麼出。不過所有襟翼收上著陸的難度就比較適合你們。”

當時匆忙之間沒想到操縱系統的故障，現在想想部分或全部起落架收上著陸對徐清還說難度有點超綱了，這個給機長來做相對比較適合。

“等下半場吧，我先把這個落下去再說。”徐清想想，覺得還是有必要再體驗一下，教員都說那個操縱系統的故障更有可能在檢查中出現，徐清自然不能放過。

“嗯？這個你還要落嗎？”常教員看看時間還剩下不到十分鐘分鐘，肯定是不夠把三個檢查單都做了。

不過，第一個起落架不一致的檢查單主要就是讓飛行員檢查後頂板的備份指示系統，剛才徐清第一時間就檢查了，這一點兒常教員都是看在眼裡。

第二個人工放起落架就更簡單了，常教員直接問了他們二人人工放起落架在哪個位置。

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